Động cơ bước lai NEMA 23 mô-men xoắn cao, đường kính động cơ 57mm
Sự miêu tả
Đây là động cơ bước lai NEMA 23 có đường kính 57mm.
Góc bước có 1,8 độ và 0,9 độ để khách hàng lựa chọn.
Chiều cao động cơ là 41mm, 51mm, 56mm, 76mm, 100mm, 112mm,
Trọng lượng và mô-men xoắn của động cơ liên quan đến chiều cao của nó.
Trục đầu ra tiêu chuẩn của động cơ là trục D, cũng có thể thay thế bằng trục vít dẫn hình thang.
Khách hàng lựa chọn các thông số dưới đây theo nhu cầu của mình. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu có bất kỳ câu hỏi nào về động cơ, chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp hơn.
Các tham số
| Góc bước (°) | Chiều dài động cơ (mm) | Mô-men xoắn giữ (g*cm) | Hiện hành /giai đoạn (A/giai đoạn) |
Sức chống cự (Ω/giai đoạn) | Độ tự cảm (mH/pha) | Số lượng dẫn | Quán tính quay (g*cm2) | Cân nặng (KG) |
| 0,9 | 41 | 3.9 | 1 | 5.7 | 0,7 | 6 | 120 | 0,45 |
| 1.8 | 41 | 3.9 | 2 | 1.4 | 1.4 | 8 | 150 | 0,47 |
| 0,9 | 51 | 7.2 | 2 | 1.6 | 2.2 | 6 | 280 | 0,59 |
| 1.8 | 51 | 3009 | 2 | 1.8 | 2.7 | 8 | 230 | 0,59 |
| 0,9 | 56 | 12 | 2.8 | 0,9 | 3.3 | 4 | 300 | 0,7 |
| 1.8 | 56 | 9 | 2 | 1.8 | 2,5 | 6 | 280 | 0,68 |
| 0,9 | 76 | 18 | 2.8 | 1,15 | 5.6 | 4 | 480 | 1 |
| 1.8 | 76 | 13,5 | 3 | 1 | 1.6 | 6 | 440 | 1.1 |
| 1.8 | 100 | 30 | 4.2 | 0,75 | 3 | 4 | 700 | 1.3 |
| 1.8 | 112 | 31 | 4.2 | 0,9 | 3.8 | 4 | 800 | 1.4 |
Các thông số trên là sản phẩm tiêu chuẩn để tham khảo, động cơ có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Bản vẽ thiết kế
Cấu trúc cơ bản của động cơ bước NEMA
Ứng dụng của động cơ bước lai
Do độ phân giải cao của động cơ bước lai (200 hoặc 400 bước trên một vòng quay), chúng được sử dụng rộng rãi cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao, chẳng hạn như:
In 3D
Điều khiển công nghiệp (CNC, máy phay tự động, máy dệt)
Thiết bị ngoại vi máy tính
Máy đóng gói
Và các hệ thống tự động khác đòi hỏi khả năng kiểm soát có độ chính xác cao.
Ghi chú về động cơ bước lai
Khách hàng nên tuân thủ nguyên tắc “lựa chọn động cơ bước trước, sau đó chọn trình điều khiển dựa trên động cơ bước hiện có”
Tốt nhất là không nên sử dụng chế độ lái toàn bước để lái động cơ bước lai vì độ rung sẽ lớn hơn khi lái toàn bước.
Động cơ bước lai phù hợp hơn cho những trường hợp tốc độ thấp. Chúng tôi đề xuất tốc độ không vượt quá 1000 vòng/phút (6666PPS ở 0,9 độ), tốt nhất là trong khoảng 1000-3000PPS (0,9 độ) và có thể gắn hộp số để giảm tốc độ. Động cơ có hiệu suất làm việc cao và tiếng ồn thấp ở tần số phù hợp.
Do lý do lịch sử, chỉ có động cơ có điện áp danh định 12V mới sử dụng 12V. Điện áp định mức khác trên bản vẽ thiết kế không phải là điện áp truyền động phù hợp nhất cho động cơ. Khách hàng nên chọn điện áp truyền động phù hợp và trình điều khiển phù hợp dựa trên yêu cầu riêng.
Khi động cơ được sử dụng với tốc độ cao hoặc tải lớn, nó thường không khởi động trực tiếp ở tốc độ làm việc. Chúng tôi đề xuất tăng dần tần số và tốc độ. Vì hai lý do: Thứ nhất, động cơ không bị mất bước và thứ hai, nó có thể giảm tiếng ồn và cải thiện độ chính xác định vị.
Động cơ không nên hoạt động ở vùng rung động (dưới 600 PPS). Nếu phải sử dụng ở tốc độ chậm, có thể giảm vấn đề rung động bằng cách thay đổi điện áp, dòng điện hoặc thêm một số bộ giảm chấn.
Khi động cơ hoạt động dưới 600PPS (0,9 độ), nó phải được dẫn động bằng dòng điện nhỏ, độ tự cảm lớn và điện áp thấp.
Đối với tải có mômen quán tính lớn, nên chọn động cơ có kích thước lớn.
Khi cần độ chính xác cao hơn, có thể giải quyết bằng cách thêm hộp số, tăng tốc độ động cơ hoặc sử dụng dẫn động phân chia. Ngoài ra, có thể sử dụng động cơ 5 pha (động cơ đơn cực), nhưng giá của toàn bộ hệ thống tương đối đắt nên ít được sử dụng.
Kích thước động cơ bước:
Hiện tại chúng tôi có động cơ bước lai 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Chúng tôi đề xuất xác định kích thước động cơ trước, sau đó xác nhận các thông số khác khi bạn chọn động cơ bước lai.
Dịch vụ tùy chỉnh
Thiết kế động cơ có thể được điều chỉnh dựa trên yêu cầu của khách hàng bao gồm:
Đường kính động cơ: chúng tôi có động cơ có đường kính 6mm, 8mm, 10mm, 15mm và 20mm
Điện trở cuộn dây/điện áp định mức: điện trở cuộn dây có thể điều chỉnh được, điện trở càng cao thì điện áp định mức của động cơ càng cao.
Thiết kế giá đỡ/chiều dài vít dẫn: nếu khách hàng muốn giá đỡ dài hơn/ngắn hơn, với thiết kế đặc biệt như lỗ lắp, có thể điều chỉnh được.
PCB + cáp + đầu nối: Thiết kế PCB, chiều dài cáp và bước đầu nối đều có thể điều chỉnh được, chúng có thể được thay thế thành FPC nếu khách hàng yêu cầu.
Thời gian dẫn
Nếu chúng tôi có mẫu trong kho, chúng tôi có thể gửi mẫu trong vòng 3 ngày.
Nếu chúng tôi không có sẵn mẫu trong kho, chúng tôi cần phải sản xuất chúng, thời gian sản xuất khoảng 20 ngày theo lịch.
Đối với sản xuất hàng loạt, thời gian hoàn thành phụ thuộc vào số lượng đặt hàng.
Phương thức thanh toán và điều khoản thanh toán
Đối với mẫu, chúng tôi thường chấp nhận Paypal hoặc alibaba.
Đối với sản xuất hàng loạt, chúng tôi chấp nhận thanh toán T/T.
Đối với hàng mẫu, chúng tôi thu toàn bộ thanh toán trước khi sản xuất.
Đối với sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể chấp nhận thanh toán trước 50% trước khi sản xuất và thu 50% còn lại trước khi giao hàng.
Sau khi chúng tôi hợp tác đặt hàng hơn 6 lần, chúng tôi có thể thương lượng các điều khoản thanh toán khác như A/S (sau khi nhìn thấy)
Câu hỏi thường gặp
1. Thời gian giao hàng chung cho mẫu là bao lâu? Thời gian giao hàng cho đơn hàng lớn back-end là bao lâu?
Thời gian hoàn thành đơn hàng mẫu là khoảng 15 ngày, thời gian hoàn thành đơn hàng số lượng lớn là 25-30 ngày.
2. Bạn có chấp nhận dịch vụ tùy chỉnh không?
Chúng tôi chấp nhận tùy chỉnh sản phẩm, bao gồm thông số động cơ, loại dây dẫn, trục ra, v.v.
3. Có thể thêm bộ mã hóa vào động cơ này không?
Đối với loại động cơ này, chúng ta có thể thêm bộ mã hóa vào nắp chống mài mòn động cơ.
Câu hỏi thường gặp
1. Nguyên nhân và giải pháp tăng tải cho động cơ bước sau thời gian dài sử dụng
Nguyên nhân: Trong một số trường hợp, động cơ bước có thể chạy bình thường trong thời gian dài, nhưng sau một thời gian chúng sẽ mất bước. Trong trường hợp này, tải trên động cơ bước có thể đã thay đổi. Nó có thể đến từ sự hao mòn của ổ trục động cơ bước hoặc từ các tác động bên ngoài.
Giải pháp.
①Kiểm tra xem môi trường bên ngoài có thay đổi không: Cơ chế truyền động của động cơ có thay đổi không?
②Kiểm tra độ mòn của ổ trục: Sử dụng ổ trục bi thay vì ống lót để kéo dài tuổi thọ của động cơ.
③Xác minh nhiệt độ môi trường không thay đổi. Đối với động cơ vi mô, tác động của độ nhớt mỡ ổ trục không thể bỏ qua. Sử dụng mỡ phù hợp với phạm vi hoạt động. (ví dụ mỡ có thể trở nên nhớt ở nhiệt độ khắc nghiệt hoặc sử dụng lâu dài do đó làm tăng tải động cơ)
2. Nguyên nhân gây nóng động cơ bước
①Dòng điện do trình điều khiển cài đặt lớn hơn dòng điện định mức của động cơ
②Tốc độ của động cơ quá nhanh
③ Bản thân động cơ có quán tính và mô men định vị lớn, do đó ngay cả khi vận hành ở tốc độ trung bình cũng sẽ nóng, nhưng không ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ. Điểm khử từ của động cơ ở 130-200 ℃, do đó động cơ ở 70-90 ℃ là hiện tượng bình thường, miễn là dưới 130 ℃ nói chung là không có vấn đề gì, nếu bạn thực sự cảm thấy quá nóng, hãy đặt dòng điện truyền động ở khoảng 70% dòng điện định mức của động cơ hoặc tốc độ động cơ để giảm một số.
3. Khi bật động cơ bước, trục động cơ không quay, phải làm sao?
Có một số lý do khiến động cơ không quay.：
A. Quá tải chặn quay
B. Động cơ có bị hỏng không
C. Động cơ có đang ngoại tuyến không
D. tín hiệu xung CP có bằng không
