động cơ giảm tốc siêu nhỏphân tích tiếng ồn
Tiếng ồn của động cơ giảm tốc siêu nhỏ được tạo ra như thế nào? Làm thế nào để giảm thiểu hoặc ngăn chặn tiếng ồn trong công việc hàng ngày, và làm thế nào để giải quyết vấn đề này? Vic-tech motors sẽ giải thích chi tiết vấn đề này:
1. Độ chính xác của bánh răng: Độ chính xác và độ khớp của bánh răng có đạt yêu cầu không?
2. Khe hở bánh răng: Khe hở giữa các bánh răng có đạt tiêu chuẩn không? Khe hở lớn sẽ gây ra tiếng ồn khi chịu tải lớn hơn.
3. Độ ồn của bản thân động cơ: Động cơ chính xác thì độ ồn thấp, một số động cơ nhập khẩu cũng có độ ồn thấp, còn động cơ chất lượng kém thì ồn hơn.
4. Dầu bôi trơn hộp số: Nếu lượng dầu không đủ, ban đầu khi vận hành có thể có tác dụng bôi trơn nhưng sau một thời gian dài sẽ không còn hiệu quả, tất nhiên sẽ dẫn đến các bất thường.
5. Việc lắp đặt có hợp lý không: liệu có thiết bị cách âm phù hợp giữa động cơ và bề mặt tiếp xúc bằng kim loại để tránh tiếng ồn cộng hưởng hay không.
6. Việc lựa chọn động cơ có hợp lý hay không: Nên lựa chọn theo tình hình thực tế lắp đặt tải, tìm động cơ có công suất phù hợp và cố gắng tránh quá tải cho động cơ.
7. Lựa chọn vật liệu bánh răng: bánh răng nhựa có độ ồn thấp hơn, nhưng khả năng chịu tải không cao. Bánh răng thép tương đối ồn nhưng có khả năng chịu tải cao.
Việc lắp đặt động cơ đòi hỏi phải đặc biệt chú ý đến những điểm sau.
1. Trục đầu ra: Vui lòng không xoay động cơ giảm tốc từ hướng trục đầu ra.
* Hộp số sẽ trở thành cơ cấu tăng tốc, dẫn đến hư hỏng bên trong các bánh răng, v.v., dẫn đếnđộng cơ bánh răng siêu nhỏtrở thành máy phát điện.
2. Vị trí lắp đặt: vị trí lắp đặt tiêu chuẩn là nằm ngang.
* Khi sử dụng ở vị trí hướng khác, có thể gây rò rỉ dầu bôi trơn động cơ bánh răng siêu nhỏ, thay đổi tải trọng, dẫn đến thay đổi đặc tính theo phương ngang.
3. Gia công: Vui lòng không thực hiện bất kỳ thao tác gia công nào trên trục đầu ra của bánh xe.
*Tải trọng, va đập, bột cắt, v.v. trong quá trình gia công có thể gây hư hại cho sản phẩm.
4. Ốc vít: Vui lòng kiểm tra hình dạng và kích thước chiều dài được thể hiện trong bản vẽ ngoại quan trước khi lắp đặt ốc vít.
*Khi lắp đặt động cơ giảm tốc thu nhỏ, nếu ốc vít quá dài và chốt cố định quá lớn sẽ gây biến dạng và hư hỏng các bộ phận bên trong cơ cấu, và sự biến dạng của chính ốc vít cũng có thể dẫn đến tai nạn. Ngoài ra, nếu trụ vít cố định quá yếu, cũng có thể gây mất ổn định hoặc rơi ra, vui lòng chú ý khi sử dụng.
5. Lắp đặt trục đầu ra: Vui lòng sử dụng keo dán cẩn thận.
*Vui lòng cẩn thận không để keo chảy từ trục đầu ra vào trục. Đặc biệt, các loại keo dễ bay hơi như keo silicon có thể gây ảnh hưởng xấu bên trong động cơ giảm tốc thu nhỏ, vì vậy vui lòng tránh sử dụng chúng và tránh tạo áp lực quá mức để ngăn ngừa biến dạng và hư hỏng cơ cấu bên trong.
6. Gia công đầu cuối động cơ giảm tốc thu nhỏ: thao tác hàn cần được thực hiện trong thời gian ngắn. (Khuyến nghị: nhiệt độ đầu hàn 340~400 độ, trong vòng 2 giây)
*Quá nhiệt ở đầu nối sẽ gây ra hiện tượng hòa tan các bộ phận của động cơ giảm tốc siêu nhỏ và dẫn đến cấu trúc bên trong kém bền. Ngoài ra, việc tác động áp lực lên bộ phận đầu nối sẽ làm tăng tải trọng bên trong của động cơ giảm tốc siêu nhỏ, gây ra hiện tượng hư hỏng bên trong động cơ.
7. Chất bôi trơn: Bôi lên phần trượt của bánh răng.
*Vui lòng cẩn thận khi sử dụng trong môi trường đặc biệt, vì có thể rò rỉ ra ngoài do đặc tính cấu tạo của động cơ giảm tốc siêu nhỏ.
8. Phạm vi dung sai môi trường sử dụng? Vui lòng sử dụng trong phạm vi nhiệt độ từ -10℃ đến +50℃, và tránh tiếp xúc với độ ẩm từ 30% đến 90%.
*Khi sử dụng ở nhiệt độ nằm ngoài phạm vi quy định, chất bôi trơn của hộp số sẽ không hoạt động đúng cách và động cơ vi mô sẽ không khởi động. (Nếu yêu cầu điều kiện nhiệt độ khác, chúng tôi có thể thay thế chất bôi trơn và các bộ phận của động cơ vi mô. Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần thêm thông tin.)
9. Phạm vi môi trường bảo quản cho phép: Vui lòng bảo quản trong phạm vi nhiệt độ -20℃~65℃. Độ ẩm 10%~95% không ngưng tụ.
*Nếu bảo quản ngoài phạm vi nhiệt độ cho phép, chất bôi trơn của hộp số sẽ không hoạt động và động cơ vi mô sẽ không khởi động.
10. Ăn mòn: Vui lòng tránh bảo quản sản phẩm trong môi trường có chứa khí ăn mòn, khí độc, nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp và độ ẩm cao.
11. Tuổi thọ? Tuổi thọ của động cơ giảm tốc siêu nhỏ thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào điều kiện tải, chế độ hoạt động và môi trường sử dụng. Vui lòng kiểm tra sản phẩm để đảm bảo sản phẩm hoạt động tốt. Các điều kiện sau đây là những nguyên nhân ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ giảm tốc siêu nhỏ. Vui lòng liên hệ với chúng tôi khi sử dụng.
①Sử dụng tải vượt quá mô-men xoắn định mức
②Khởi động thường xuyên
③ Đảo chiều tức thời theo cả hướng tiến và lùi
④ Tải trọng va đập
⑤Hoạt động liên tục trong thời gian dài
⑥Cưỡng chế đưa trục đầu ra trở lại
⑦Vượt quá trọng lượng tải cho phép của bộ phận treo nhô ra, vượt quá tải trọng đẩy cho phép.
⑧ Điều khiển xung cho phanh, dòng khởi động ngược, phanh PWM, v.v.
⑨ Sử dụng điện áp nằm ngoài thông số kỹ thuật định mức tiêu chuẩn.
⑩Vượt quá phạm vi nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ ẩm tương đối hoặc sử dụng trong môi trường đặc biệt.
Đối với những trường hợp khácứng dụngVề môi trường và điều kiện, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ lựa chọn mô hình phù hợp theo nhu cầu của bạn.
*Vui lòng lưu ý:
a. Không nên tự ý tháo rời hộp số đã lắp ráp để tránh gây ra tiếng ồn hoặc các vấn đề về chất lượng do sự ăn khớp bánh răng kém.
b. Khi nối trục đầu ra với tải, vui lòng không gõ hoặc bóp mạnh vào trục để tránh các vấn đề về chất lượng như lệch trục hoặc kẹt.
Thông tin trên chỉ mang tính tham khảo. Mong quý khách thông cảm nếu có bất kỳ thiếu sót nào! Vui lòng liên hệ với kỹ sư của chúng tôi, chúng tôi sẽ hỗ trợ quý khách trong thời gian sớm nhất!
Thời gian đăng bài: 25 tháng 11 năm 2022