Động cơ DC N20(Động cơ DC N20 có đường kính 12mm, độ dày 10mm và chiều dài 15mm, chiều dài lớn hơn là N30 và chiều dài nhỏ hơn là N10)
Động cơ DC N20tham số.
Hiệu suất :
1. Loại động cơ: Động cơ DC chổi than
2. Điện áp: 3V-12VDC
3. Tốc độ quay (ở chế độ không tải): 3000 vòng/phút - 20000 vòng/phút
4. Mômen xoắn: 1g.cm-2g.cm
5. Đường kính trục: 1.0mm
6. Hướng: Thuận chiều kim đồng hồ/ Ngược chiều kim đồng hồ
7. Ổ trục đầu ra: ổ trục dầu
8. Các mục có thể tùy chỉnh: chiều dài trục (trục có thể được trang bị bộ mã hóa), điện áp, tốc độ, phương pháp dẫn dây và đầu nối, v.v.
Động cơ DC N20 sản phẩm tùy chỉnh, vỏ thật (Máy biến áp)
Động cơ DC N20 + hộp số + trục vít + bộ mã hóa đáy + mạch in FPC tùy chỉnh + vòng cao su trên trục
Đồ thị hiệu suất động cơ DC N20 (phiên bản tốc độ không tải 12V 16000 vòng/phút).
Đặc điểm và phương pháp thử nghiệm củaĐộng cơ DC.
1. Ở điện áp định mức, tốc độ nhanh nhất, dòng điện thấp nhất; khi tải tăng, tốc độ giảm dần, dòng điện tăng dần, cho đến khi động cơ bị kẹt, tốc độ động cơ bằng 0, dòng điện đạt giá trị cực đại.
2. Điện áp càng cao, tốc độ động cơ càng nhanh.
Tiêu chuẩn kiểm tra hàng hóa chung khi vận chuyển.
Kiểm tra tốc độ không tải: ví dụ, công suất định mức 12V, tốc độ không tải 16000 vòng/phút.
Tiêu chuẩn kiểm tra không tải phải nằm trong khoảng 14400~17600 vòng/phút (sai số 10%), nếu không sẽ bị lỗi.
Ví dụ: dòng điện không tải phải nằm trong khoảng 30mA, nếu không thì sẽ bị lỗi.
Thêm tải trọng đã chỉ định, tốc độ phải cao hơn tốc độ đã chỉ định.
Ví dụ: Động cơ DC N20 với hộp số 298:1, tải 500g*cm, tốc độ quay phải trên 11500 vòng/phút. Nếu không, nó sẽ bị hỏng.
Dữ liệu thử nghiệm thực tế của động cơ DC giảm tốc N20.
Ngày thi: 13 tháng 11 năm 2022
Người kiểm thử: Tony, kỹ sư của Vikotec
Địa điểm thử nghiệm: Xưởng Vikotec
Sản phẩm: Động cơ DC N20 + hộp số
Điện áp thử nghiệm: 12V
Tốc độ không tải của động cơ: 16000 vòng/phút
Đợt: Đợt thứ hai vào tháng 7
Tỷ lệ giảm: 298:1
Điện trở: 47,8Ω
Tốc độ không tải (không có hộp số): 16508 vòng/phút
Dòng điện không tải: 15mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(RPM) | 500g*cmDòng điện tải (mA) | Tốc độ tải 500g*cm(RPM) | Dòng điện chặn(RPM) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| Giá trị trung bình | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
Đợt: Đợt thứ hai vào tháng 7
Tỷ số giảm tốc: 420:1
Điện trở: 47,8Ω
Tốc độ không tải (không có hộp số): 16500 vòng/phút
Dòng điện không tải: 15mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(RPM) | 500g*cmDòng điện tải (mA) | Tốc độ tải 500g*cm(RPM) | Dòng điện chặn(RPM) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| Giá trị trung bình | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
Đợt: Đợt thứ ba vào tháng Chín
Tỷ số giảm tốc: 298:1
Điện trở: 47,6Ω
Tốc độ không tải (không có hộp số): 15850 vòng/phút
Dòng điện không tải: 13mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(RPM) | 500g*cmDòng điện tải (mA) | Tốc độ tải 500g*cm(RPM) | Dòng điện chặn(RPM) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| Giá trị trung bình | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
Đợt: Đợt thứ ba vào tháng Chín
Tỷ lệ giảm: 420:1
Điện trở: 47,6Ω
Tốc độ không tải (không có hộp số): 15680 vòng/phút
Dòng điện không tải: 17mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(RPM) | 500g*cmDòng điện tải (mA) | Tốc độ tải 500g*cm(RPM) | Dòng điện chặn(RPM) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| Giá trị trung bình | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
Nguyên lý hoạt động của động cơ DC N20.
Một dây dẫn tích điện trong từ trường sẽ chịu tác dụng của một lực theo một hướng nhất định.
Quy tắc bàn tay trái của Fleming.
Chiều của từ trường là ngón trỏ, chiều của dòng điện là ngón giữa, và chiều của lực là ngón cái.
Cấu trúc bên trong của động cơ DC N20.
Phân tích hướng tác động lên rôto (cuộn dây) trong động cơ DC1.
Dưới tác động của lực điện từ, cuộn dây sẽ quay theo chiều kim đồng hồ, theo chiều lực điện từ tác dụng lên dây bên trái (hướng lên trên) và theo chiều lực điện từ tác dụng lên dây bên phải (hướng xuống dưới).
Phân tích hướng tác động lên rôto (cuộn dây) trong động cơ2.
Khi cuộn dây vuông góc với từ trường, động cơ không nhận được lực từ trường. Tuy nhiên, do quán tính, cuộn dây sẽ tiếp tục chuyển động một quãng nhỏ. Trong khoảnh khắc này, cổ góp và chổi than không tiếp xúc với nhau. Khi cuộn dây tiếp tục quay theo chiều kim đồng hồ, cổ góp và chổi than sẽ tiếp xúc với nhau.Điều này sẽ làm cho hướng dòng điện thay đổi.
Phân tích hướng tác động lên rôto (cuộn dây) trong động cơ 3.
Nhờ có bộ chuyển mạch và chổi than, dòng điện đổi chiều một lần sau mỗi nửa vòng quay của động cơ. Bằng cách này, động cơ sẽ tiếp tục quay theo chiều kim đồng hồ. Vì bộ chuyển mạch và chổi than là cần thiết cho sự chuyển động liên tục của động cơ, nên động cơ DC N20 được gọi là: "Động cơ chổi than".
Hướng của lực điện từ tác dụng lên dây dẫn bên trái (hướng lên trên) và dây dẫn bên phải.
Hướng của lực điện từ (hướng xuống)
Ưu điểm của động cơ DC N20.
1. Rẻ
2. Tốc độ quay nhanh
3. Đấu dây đơn giản, hai chân, một chân nối với cực dương, một chân nối với cực âm, cắm là dùng được.
4. Hiệu suất của động cơ cao hơn so với động cơ bước.
Thời gian đăng bài: 16/11/2022