Động cơ DC N20bản vẽ (Động cơ DC N20 có đường kính 12mm, độ dày 10mm và chiều dài 15mm, chiều dài lớn hơn là N30 và chiều dài ngắn hơn là N10)
Động cơ DC N20các tham số.
Hiệu suất :
1. Loại động cơ: Động cơ DC chổi than
2. Điện áp: 3V-12VDC
3. Tốc độ quay (không tải): 3000 vòng/phút-20000 vòng/phút
4. Mô-men xoắn: 1g.cm-2g.cm
5. Đường kính trục: 1.0mm
6. Hướng: CW/CCW
7. Vòng bi trục ra: Vòng bi dầu
8. Các mục có thể tùy chỉnh: chiều dài trục (trục có thể được trang bị bộ mã hóa), điện áp, tốc độ, phương pháp thoát dây và đầu nối, v.v.
Sản phẩm tùy chỉnh động cơ DC N20 Vỏ thực tế (Máy biến áp)
Động cơ DC N20 + hộp số + trục vít + bộ mã hóa đáy + FPC tùy chỉnh + vòng cao su trên trục
Đường cong hiệu suất của động cơ DC N20 (phiên bản tốc độ không tải 12V 16000).
Đặc điểm và phương pháp thử nghiệm củaĐộng cơ DC.
1. ở điện áp định mức, tốc độ nhanh nhất, dòng điện thấp nhất, khi tải tăng, tốc độ ngày càng thấp, dòng điện ngày càng lớn, cho đến khi động cơ bị chặn, tốc độ động cơ trở thành 0, dòng điện là cực đại
2. Điện áp càng cao, tốc độ động cơ càng nhanh
Tiêu chuẩn kiểm tra vận chuyển chung.
Kiểm tra tốc độ không tải: ví dụ, công suất định mức 12V, tốc độ không tải 16000 vòng/phút.
Tiêu chuẩn kiểm tra không tải phải nằm trong khoảng 14400~17600 vòng/phút (sai số 10%), nếu không thì không ổn
Ví dụ: dòng điện không tải phải nằm trong khoảng 30mA, nếu không thì sẽ không tốt
Thêm tải trọng quy định, tốc độ phải cao hơn tốc độ quy định.
Ví dụ: Động cơ DC N20 với hộp số 298:1, tải trọng 500g*cm, vòng tua máy phải trên 11500 vòng/phút. Nếu không, động cơ sẽ bị hỏng.
Dữ liệu thử nghiệm thực tế của động cơ giảm tốc DC N20.
Ngày thi: 13 tháng 11 năm 2022
Người kiểm tra: Tony, kỹ sư Vikotec
Địa điểm thử nghiệm: Xưởng Vikotec
Sản phẩm: Động cơ DC N20 + hộp số
Điện áp thử nghiệm: 12V
Tốc độ không tải được đánh dấu của động cơ: 16000 vòng/phút
Đợt: Đợt 2 vào tháng 7
Tỷ lệ giảm: 298:1
Điện trở: 47,8Ω
Tốc độ không tải không có hộp số: 16508 vòng/phút
Dòng điện không tải: 15mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(Vòng/phút) | 500g*cmDòng điện tải (mA） | Tốc độ tải 500g*cm(Vòng/phút) | Dòng điện chặn(Vòng/phút) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| Giá trị trung bình | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
Đợt: Đợt 2 vào tháng 7
Tỷ lệ giảm tốc: 420:1
Điện trở: 47,8Ω
Tốc độ không tải không có hộp số: 16500 vòng/phút
Dòng điện không tải: 15mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(Vòng/phút) | 500g*cmDòng điện tải (mA） | Tốc độ tải 500g*cm(Vòng/phút) | Dòng điện chặn(Vòng/phút) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| Giá trị trung bình | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
Đợt: Đợt 3 vào tháng 9
Tỷ lệ giảm tốc: 298:1
Điện trở: 47,6Ω
Tốc độ không tải không có hộp số: 15850RPM
Dòng điện không tải: 13mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(Vòng/phút) | 500g*cmDòng điện tải (mA） | Tốc độ tải 500g*cm(Vòng/phút) | Dòng điện chặn(Vòng/phút) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| Giá trị trung bình | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
Đợt: Đợt 3 vào tháng 9
Tỷ lệ giảm: 420:1
Điện trở: 47,6Ω
Tốc độ không tải không có hộp số: 15680RPM
Dòng điện không tải: 17mA
| Số seri | Dòng điện không tải (mA) | Tốc độ không tải(Vòng/phút) | 500g*cmDòng điện tải (mA） | Tốc độ tải 500g*cm(Vòng/phút) | Dòng điện chặn(Vòng/phút) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| Giá trị trung bình | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
Nguyên lý hoạt động của động cơ DC N20.
Một vật dẫn có dòng điện chạy qua trong từ trường sẽ chịu tác dụng của một lực theo một hướng nhất định.
Quy tắc bàn tay trái của Fleming.
Hướng của từ trường là ngón trỏ, hướng của dòng điện là ngón giữa và hướng của lực là hướng của ngón cái
Cấu trúc bên trong của động cơ DC N20.
Phân tích hướng mà rotor (cuộn dây) chịu tác động trong động cơ DC1.
Dưới tác động của lực điện từ, cuộn dây sẽ chuyển động theo chiều kim đồng hồ, theo chiều của lực điện từ tác dụng vào dây bên trái (hướng lên trên) và theo chiều của lực điện từ tác dụng vào dây này bên phải (hướng xuống dưới).
Phân tích hướng mà rôto (cuộn dây) trong động cơ phải chịu2.
Khi cuộn dây vuông góc với từ trường, động cơ không nhận được lực từ trường. Tuy nhiên, do quán tính, cuộn dây sẽ tiếp tục di chuyển một khoảng nhỏ. Trong khoảnh khắc này, bộ chuyển mạch và chổi than không tiếp xúc. Khi cuộn dây tiếp tục quay theo chiều kim đồng hồ, bộ chuyển mạch và chổi than tiếp xúc.Điều này sẽ làm thay đổi hướng dòng điện.
Phân tích hướng mà rotor (cuộn dây) trong động cơ chịu tác động 3.
Nhờ bộ chuyển mạch và chổi than, dòng điện sẽ đổi hướng sau mỗi nửa vòng quay của động cơ. Bằng cách này, động cơ sẽ tiếp tục quay theo chiều kim đồng hồ. Vì bộ chuyển mạch và chổi than là cần thiết cho chuyển động liên tục của động cơ, nên động cơ DC N20 được gọi là: "Động cơ chổi than".
Hướng của lực điện từ tác dụng vào dây bên trái (hướng lên trên) và dây bên phải
Hướng của lực điện từ (hướng xuống dưới)
Ưu điểm của động cơ DC N20.
1. Rẻ
2. tốc độ quay nhanh
3. Dây điện đơn giản, hai chân, một chân kết nối với cực dương, một chân kết nối với cực âm, cắm và chạy
4. Hiệu suất của động cơ cao hơn động cơ bước
Thời gian đăng: 16-11-2022