Không có sự khác biệt nào giữa động cơ và động cơ điện sao?

Có sự khác biệt lớn giữa động cơ thông thường và động cơ điện. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một số điểm khác biệt giữa hai loại này và phân biệt rõ hơn những điểm khác biệt đó.

 

Động cơ điện là gì?

Động cơ điện là một thiết bị điện từ chuyển đổi hoặc truyền tải năng lượng điện theo định luật cảm ứng điện từ.

Trong sơ đồ mạch điện, động cơ được ký hiệu bằng chữ M (trong tiêu chuẩn cũ là D) và chức năng chính của nó là tạo ra mô-men xoắn để cung cấp năng lượng cho các thiết bị hoặc máy móc khác nhau, trong khi máy phát điện được ký hiệu bằng chữ G và chức năng chính của nó là chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.

一Phân chia và phân loại động cơ

1. Theo loại nguồn điện hoạt động: có thể được chia thànhĐộng cơ DCvà động cơ điện xoay chiều.

 

2. Theo cấu trúc và nguyên lý hoạt động, nó có thể được chia thành các loại sau:Động cơ DCĐộng cơ không đồng bộ và động cơ đồng bộ.

 

3. Theo chế độ khởi động và vận hành: động cơ không đồng bộ một pha khởi động bằng tụ điện, động cơ không đồng bộ một pha vận hành bằng tụ điện, động cơ không đồng bộ một pha khởi động và vận hành bằng tụ điện và động cơ không đồng bộ một pha tách pha.

 

4. Theo mục đích sử dụng, động cơ có thể được chia thành: động cơ dẫn động và động cơ điều khiển.

 

5. Theo cấu tạo rôto: động cơ cảm ứng lồng sóc (tiêu chuẩn cũ gọi là động cơ cảm ứng lồng sóc) và động cơ cảm ứng rôto quấn dây (tiêu chuẩn cũ gọi là động cơ không đồng bộ quấn dây).

 
6. Theo tốc độ hoạt động, chúng có thể được chia thành: động cơ tốc độ cao, động cơ tốc độ thấp, động cơ tốc độ không đổi và động cơ điều khiển tốc độ. Động cơ tốc độ thấp được chia thành động cơ bánh răng, động cơ giảm tốc điện từ, động cơ momen xoắn và động cơ đồng bộ cực móng vuốt.
 

二Động cơ điện là gì?

 

Động cơ điện (Motor) là thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó sử dụng các cuộn dây được cấp điện (còn gọi là cuộn dây stato) để tạo ra từ trường quay và tác động lên rôto (chẳng hạn như khung nhôm kín kiểu lồng sóc) để tạo ra mômen quay điện từ. Động cơ điện được chia thành các loại sau:Động cơ DCĐộng cơ điện được phân loại theo nguồn điện sử dụng, bao gồm động cơ đồng bộ và động cơ điện xoay chiều. Hầu hết các động cơ điện trong hệ thống điện là động cơ điện xoay chiều, có thể là đồng bộ hoặc không đồng bộ (tốc độ quay của từ trường stato và tốc độ quay của rôto không đồng bộ). Một động cơ điện chủ yếu gồm stato và rôto. Hướng chuyển động của dây dẫn mang điện trong từ trường liên quan đến hướng dòng điện và hướng của các đường sức từ (hướng từ trường). Nguyên lý hoạt động của động cơ là từ trường tác dụng lực lên dòng điện, làm cho động cơ quay.

 

III. Cấu trúc cơ bản của động cơ điện

 

1. Cấu tạo của động cơ không đồng bộ ba pha bao gồm stato, rôto và các phụ kiện khác.

 

2. Động cơ DC có cấu trúc bát giác, hoàn toàn ghép lớp với cuộn dây kích thích nối tiếp, phù hợp với công nghệ điều khiển tự động yêu cầu quay thuận và ngược chiều. Chúng cũng có thể được chế tạo với cuộn dây kích thích nối tiếp theo yêu cầu của khách hàng. Động cơ có chiều cao tâm từ 100 đến 280 mm không có cuộn dây bù, nhưng động cơ có chiều cao tâm 250 mm và 280 mm có thể được chế tạo với cuộn dây bù theo điều kiện và nhu cầu cụ thể, và động cơ có chiều cao tâm từ 315 đến 450 mm có cuộn dây bù. Kích thước và yêu cầu kỹ thuật của động cơ có chiều cao tâm từ 500-710mm tuân theo tiêu chuẩn quốc tế IEC, và dung sai kích thước cơ khí của động cơ tuân theo tiêu chuẩn quốc tế ISO.

 

 

Có sự khác biệt nào giữa động cơ thông thường và động cơ điện không?

 

Động cơ điện bao gồm cả động cơ đốt trong và máy phát điện. Đây là thuật ngữ chung cho cả máy phát điện và động cơ đốt trong, và về mặt khái niệm, hai loại này được phân biệt bởi sự khác biệt. Động cơ đốt trong chỉ là một trong các chế độ hoạt động của động cơ, nhưng nó hoạt động ở chế độ điện, có nghĩa là năng lượng điện được chuyển đổi thành các dạng năng lượng khác; chế độ hoạt động khác của động cơ là máy phát điện, hoạt động ở chế độ phát điện, chuyển đổi các dạng năng lượng khác thành năng lượng điện. Tuy nhiên, một số loại động cơ như động cơ đồng bộ thường được sử dụng nhiều hơn làm máy phát điện, nhưng cũng có thể được sử dụng trực tiếp làm động cơ điện. Động cơ không đồng bộ thường được sử dụng nhiều hơn làm động cơ điện, nhưng, với việc bổ sung các thành phần ngoại vi đơn giản, cũng có thể được sử dụng làm máy phát điện.